道内一長いトンネル、黄金道路を走行するサイクリストたち（広尾付近）

　日高山脈襟裳十勝国立公園の指定を受け、日高東部・十勝南部広域連携推進協議会（川田章博会長）は７月２９日～８月１日、自然を生かした観光振興として推進する「日勝半島」サイクル旅をＰＲするモニターツアーを行った。招かれた人気女性サイクリスト４人が、帯広や広尾、浦河を自転車で巡り、ＳＮＳで魅力を発信した。

　協議会は、帯広や浦河など９市町村の経済団体などで２０１３年設立。近年は日高山脈の国立公園化を想定し、滞在型観光の開発などに取り組む。中でも自転車観光は２２年、目的別に、最長で約２７０キロにおよぶ６ルートを造成。３月にはＰＲサイトを開設した。

　モニターツアーは、人気のインフルエンサーにルートの魅力を発信してもらおうと企画。周遊促進を目的に来年度新規で計画する「デジタルサイクルラリー」の実証実験も兼ねている。

　ツアーは３泊４日で、とかち帯広空港から、日高山脈を見ながら広尾に入り、えりも黄金トンネルなどを通り浦河を１周。天馬街道を経由し帯広郊外を周遊する。幸福駅や風の岬、紫竹ガーデンなど約３０スポットに立ち寄る行程だ。

　初日は飛行機の遅れや雨のため走れず、２日以降は行程通りに進めた。４人は記念写真や動画をＳＮＳなどに積極的にアップしていた。インスタグラムやＸで計５万人以上のフォロワーを持つＹＵＫＡＲＩさん（３５）は、昨年もこのルートを走った。「どのレベルの人でも楽しめるルートがある。海岸線や山を背に長く続く道路など、国内ではほかにはない。何度でも楽しめる」と魅力を語る。

　同協議会では今後、サイクリング協会や行政関係者らによる「デジタル－」の実証実験も予定している。

観光スポットの一つ、幸福駅で記念撮影するメンバー