ここ数年、シカが関係する交通事故が全道各地で大幅な増加傾向にある。道警によると、２０２１年は４００９件と５年連続で過去最多を更新。統計を開始した０４年の３．４倍となった。帯広署によると、十勝管内でも同年は３２３件と過去５年で最多。今年も１０月末現在で２６８件と最多ペースで発生しており、関係機関は注意を呼び掛けている。

帯広市内の栄通で、軽乗用車とぶつかって死んだシカ（１１月２７日）

　全道的にはシカが原因とみられる死亡事故も発生している。１０月２６日には釧路管内標茶町で、シカと接触したワゴン車が対向車線にはみ出してトラックと衝突、男性３人が死傷した。また、１１月２７日には帯広市南町南９線の栄通で、３０代男性の軽乗用車が林から飛び出してきたシカと衝突。幸い男性にけがはなかったものの、車の右フロントが大破、シカは即死した。

　同署によると、２１年の十勝管内のシカが関係する交通事故は足寄町が最多の５０件。広尾町が４０件、浦幌町が２８件と続く。死亡事故こそなかったが、桐山知彦交通１課長は「管内でも増加傾向にある。早めのライト点灯を意識するなどし、十分に気を付けて」とする。

　道エゾシカ対策係によると、道内のエゾシカ推定生息数は、１１年の約７７万頭をピークに１８年までは減少していたが、１９年から再び増加傾向となり、２１年は約６９万頭で前年比２万頭増加した。同係は「１８年１１月に恵庭市の国有林で起きたハンターによる誤射事故によって、その年度は一般狩猟者が国有林への立ち入りを禁じられた。その後、新型コロナで道外のハンターが入って来られない状況も続いた」と、増加要因を推測。「１０～１２月は繁殖期などの影響もあって特に動きが活発」とし、事故に注意を呼び掛ける。

　道開発局帯広開発建設部道路計画課は、ホームページ上に道東方面の「エゾシカ衝突事故マップ」や衝突防止６原則を掲載している。大江祐一道路計画課長は「１頭いたら、付近には複数いると警戒してほしい。また、シカは凍った路面に弱く、足を滑らせることがある。早めのブレーキを心掛けて」と話している。